拿旧车置换新车划算吗

一、置换到底值不值

上周陪朋友去4S店看车，销售上来就问要不要用旧车置换。朋友那台开了6年的卡罗拉，二手市场挂5万没人要，4S店直接报价4万2。我当时就纳闷了，都说置换省心，但好像价格比外面低不少啊。后来销售悄悄说，现在厂家有1万块置换补贴，加起来倒比外面收车价高。

二、划算的情况有哪些

我发现厂家搞活动时真能捡便宜。去年底表哥换SUV，他那辆老朗逸车门都锈穿了，二手车商只肯给2万。结果赶上一汽大众搞旧车置换节，评估师连车门都没看就报了3万5，还额外送3次保养。不过这种好事得碰时机，最好提前关注品牌官网活动日历。

三、反而吃亏的时候

邻居张阿姨吃过闷亏。她家进口甲壳虫车况特别好，二手市场能卖11万左右。结果被4S店忽悠着置换，评估师硬说天窗漏水（其实根本没漏），最后只给9万抵新车价。小众车或者特别保值的车型，自己卖可能更划算。我有次看到辆改装飞度，车主加了涡轮套件，车商根本不会为改装件加价。

四、算不清的隐形账

时间成本也得掂量。自己卖车要挂平台、接电话、约看车，没半个月折腾不完。上次帮同事在闲鱼卖车，连续三天请假陪人看车，最后买家还砍掉三千。置换虽然少卖几千块，但早上开旧车去，下午就能开新车回。不过4S店收车特别爱挑刺，我亲眼见过评估师拿手电筒照半小时，连座椅划痕都要扣钱。

五、还是看个人需求

现在置换还有政策红利，像北京去年搞过国三报废补贴，我那辆老捷达拿去置换，政府居然额外补了1万2。不过要记得带齐材料，上次忘带登记证多跑三十公里。说到底划不划算得自己算，别光听销售说"超值"，最好提前问问懂车的朋友，或者去二手车市场探探底价。我试过同时找三家4S店评估，报价最多差出八千块，感觉水挺深的。（最后朋友还是置换了，不过多跑了三家店比价，最后多卖了六千块，但新车等了半个月）